Новые штрафы за нарушение ПДД вступают в действие с 22 мая 2009 года

Теперь у автомобилистов будет больше стимулов снизить скорость перед пешеходным переходом, быть внимательней и смотреть не помешает ли он пешеходам. За не пропущенного на "зебре" пешехода автовладельцу придется расстаться с суммой - тысяча рублей. В этом заключаются новые изменения, которые вступят в законную силу через 10 дней после публикации в "Российской газете" от 12 мая 2009 года этих изменений в Кодекс об административных правонарушениях. Водителю автомобиля, не уступившему дорогу пешеходу, грозит штраф от 800 до 1000 рублей. Остановка или парковка на тротуаре или пешеходном переходе, если машина мешает пройти пешеходам, карается штрафом в 300 рублей. Таким образом, законодатели пытаются приучить водителей быть более вежливыми. Так как наезды на пешеходов уже давно вышли на первую строчку по числу аварий с пострадавшими: за 2008 год это было 40% из всех ДТП или 82 с половиной тысячи аварий. В этих авариях погибло более 10 тысяч человек и ранено более 77 тысяч. Каждый шестой наезд на пешехода происходит именно на пешеходном переходе. Одной из основных причин таких аварий депутаты считают хамство и наглость водителей. Ощутимый штраф должен заставить многих задуматься перед пешеходным переходом. Но сейчас при организации движения и работе ГИБДД такое рвение может обернуться просто поборами с автомобилистов. Зачастую автовладельцы просто не понимают, что впереди пешеходный переход. Обозначений нет, либо их не видно, разметка стерлась. Как сообщил руководитель департамента обеспечения безопасности дорожного движения МВД России Виктор Кирьянов, ведомство постоянно устраняет подобные нарушения. Разосланы тысячи предписаний местным властям с указаниями восстановить знаки и разметку. Там, где указания остались без ответа, ГИБДД работает с прокуратурой. Даже если на асфальте не обозначена "зебра", но установлен знак "пешеходный переход", водитель обязан снизить скорость и постоянно следить, чтобы, какой-либо человек не решил перейти на другую сторону дороги. Как рассказал нам заместитель руководителя департамента ОБДД Владимир Кузин, водитель должен сбросить скорость и быть готовым остановиться, если на дорогу вышел человек. Но автомобилисты бояться другого: как будут оценены их действия на дороге сотрудником ГИБДД. Есть такие места, где люди идут через дорогу нескончаемым потоком. Автомобилисту в этом случае остается только медленно ехать через толпы людей или сигналами просить пропустить. Ведь найдется инспектор, который при таких штрафах станет на недалеко от такого перехода и будет останавливать каждого проехавшего рядом с пешеходами. "В таких местах местным властям необходимо подумать над организацией движения, - объясняет заместитель руководителя департамента. - Либо переход построить - надземный или подземный, либо светофор установить. А если на этом месте стоит инспектор ГИБДД и ловит водителей которые проехали, то грош цена такому инспектору. В первую очередь инспектор должен заниматься организацией движения. Даже в наставлениях по дорожно-патрульной службе - катехизисе для инспектора - прописано, что первым делом он обязан направлять потоки. А выявление нарушителей правил и их оформление - его второстепенная обязанность". Не секрет, что сами пешеходы часто становятся виновниками дорожных происшествий. По их вине в 2008 году произошло около 39 тысяч ДТП, в которых погибло более шести тысяч человек. Большая часть этих ДТП произошло из-за перехода проезжей части в неположенном месте. Но наказание для них, поднялось незначительно. Теперь пешеход нарушитель заплатит 200 рублей штрафа, а не 100. И то если его догонят и установят его личность. Но такой штраф все равно не стоит тех усилий, которые придется потратить, чтобы его взыскать.